KRACHT-齒輪流量計(jì)的
KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小企業(yè)，共有員工400余名，總部位于德國(guó)韋爾多爾Werdohl，迄今為止KRACHT已經(jīng)建立起了化的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。在中國(guó)，上海維特銳致力于KRACHT系列產(chǎn)品：流量計(jì)、齒輪泵、指示器、換向閥、馬達(dá)的供應(yīng)。
自 1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來(lái)，KRACHT的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。在齒輪流量計(jì)領(lǐng)域成為行業(yè)的。在中國(guó)市場(chǎng)，KRACHT流量計(jì)在汽車(chē)測(cè)試臺(tái)的配套使用越加廣泛。歡迎更多汽車(chē)測(cè)試臺(tái)設(shè)備商前來(lái)咨詢(xún)、合作！
KRACHT流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線(xiàn)性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度可達(dá)1000，
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類(lèi)型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
應(yīng)用指南
齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車(chē)、食品等行業(yè)，齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。
KRACHT流量計(jì)適用于汽車(chē)測(cè)試臺(tái)：
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán) 時(shí)，通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車(chē)的行駛方向。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
齒輪流量計(jì)在汽車(chē)行業(yè)常見(jiàn)運(yùn)用于非標(biāo)測(cè)試臺(tái)（液壓泵試驗(yàn)臺(tái)）
調(diào)查中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)測(cè)試臺(tái)使用進(jìn)口流量計(jì)品牌：
1. 德國(guó)KRACHT 2.德國(guó)KEM 3.德國(guó)VSE
德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢(shì)：
1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%（更實(shí)惠）
2. 偏差小，精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度（更精準(zhǔn)）
3. 支持技術(shù)選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）
KRACHT流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào)：
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 2 EB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 1 P1 PK
KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F1 PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1 PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS/71
KRACHT 流量計(jì) VCG2FCP2
KRACHT 流量計(jì) VC12F1PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2EBR1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.1 F6 RS
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2 FB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 AL 2E
KRACHT 流量計(jì) VC5F4PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 2 FC R1/69
KRACHT 流量計(jì) VC 3 F1 PV
KRACHT 流量計(jì) VCA2FBP1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC1F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.4E1PS/55